探月着陆器上面有一个特殊的空间,虽然原定的是将这个空间设计为乘员舱,但是在探月着陆器上面,它被当做了货仓之一。
当三辆探月车从探月舱当中行驶出来,并且在月面上压出一道道痕迹的时候,有不少指挥中心的工程师暗自捏紧了拳头。
这个星球,别人能踩,能派探月车压,他们也能做到!
在几十年前那个还没有太空探测器的年代,因为潮汐锁定,月球绕蓝星公转与自转的周期相同,因而蓝星上看到的月亮总是一样的,月球的背面对人类而言一直是神秘未知世界。
当九州科技的探月车拍摄照片和视频向蓝星传输过去,九州科技的指挥中心众人看到了一个与月球正面完全不同的异星球。
崎岖不平的地面上,遍布着坑坑洼洼的撞击坑。
并且,它还是“永暗区”。
顾青在指挥中心,和其他工作人员一样,抬头仰望着指挥中心的大屏幕,就像是古人仰望星空。
月球背面的奇观,引发着九州科技无数科学家工程师的好奇心。
随着科技的进步,他们终于能将不依靠其他机构的资料,自己操控设备,揭开这永暗区的神秘。
在探月车回传的信息当中,没有风,没有云,没有氧气的世界的荒凉世界呈现在所有人眼前。
正面是高达127摄氏度的滚烫日照区,背面却是零下173摄氏度的冰冷阴影区。
撞击行程的环形山,就像是在阴影世界中爬行的诡异暗蛇。
而一辆探月车,却是在不急不缓的向这些诡异暗蛇冲去。
待它固定在一处山坡之下的时候,指挥中心所有工程师和科学家的呼吸都陡然一滞。
冰!
随后,探月车底部伸出了一个极为灵活的机械臂。
它的末端伸出了特殊金属制作的小钻头,这个钻头在摄像头的拍摄中,泛着淡淡的幽光。
“一定要小心,小心再小心,月球冰或许硬度不同……”
因为数据传送还有一定的延迟,所以这些操作都是由探月车内部的智慧核心模块进行处理,是最真实的无人操作。
当钻头被平稳放到月球地面那疑似冰块的物质上面,随后钻头启动。
没有空气作为介质,声音只能在月球车本身自带的传导器上面进行收集。
当一部分物质被放入探月车之后,很快,简单的检测结果就被发回到了蓝星地面的九州航空航天指挥中心处。
在一部分成分检测文件中,顾青和其他九州科技的航天工程师与科学家们都清楚的看到了这样一段描述。
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