“开什么玩笑!”
什么时候这一种大人物还懂造船了。
“大人,这图纸……恕老朽眼拙,这船底如此尖削,吃水又深,怕是经不起大风浪啊。”
孙老头忍不住开口。
没办法。
本来大人物想玩,他配合就行。
可问题这船实在太离谱了。
“是啊,大人,这船身也太窄了,怕是不稳当。”
“还有这桅杆,高得吓人,挂上帆,一阵风就能给吹折了不成?”
质疑声此起彼伏。
这些经验丰富的工匠,习惯了平底、宽身、矮胖的福船沙船,对于图纸上那种瘦长、尖锐、高耸的设计,充满了本能的抗拒。
在他们看来,这完全违背了祖宗传下来的造船规矩。
这哪里是船,分明是个不切实际的怪胎。
事实上这些人说的也没有错。
主要用于快速运输高价值货物,如茶叶、丝绸、香料等,或者用于邮件和旅客运输,其设计目的较为单一,主要追求速度。
这使得它在其他方面的功能受到限制,比如不适合进行大规模的货物装卸和长时间的海上作业。
相比之下,如今大乾的海船,虽然还没有成型,可也已经具备了前世华夏古代帆船的一些特点了。
不仅可以用于贸易运输,还可以用于渔业生产、军事作战以及沿海和内河的交通等。
可他需要的可不仅仅只是用途广泛的帆船。
接下来注定是大航海的时代。
它需要的就是快速运输。
飞剪式帆船无疑是完全满足的。
首先,它航行速度快,细长的船身、V形船底减少水阻,多桅帆装能充分利用风力。
其次,操纵灵活性高,空心船首和较大的舵让其在复杂海况下易于操控、转向灵活。
再者,适应多种海况,吃水浅可进入浅海区域,低干舷使船重心低,在海上更稳定。
最后,经济收益高,能缩短运输时间,提高资金周转效率,适合运输茶叶等高价货物,即便载货量小也能获利丰厚。
甚至哪怕是军事上,以飞剪式帆船的速度,也足以对于现如今大部分国家的海上力量做到绝对凌驾了。
只是很显然这些东西,此刻的这些工匠可不懂。
不过好在这是大乾。
不是未来。
他作为琼王,也不用和这些工匠解释那么多。
“按图纸造。”
“这是本王的命令!”
话语开口,带着不容置疑。
“诺!
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