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第64部分（第1页）

“学商业还好理解。学秘书干吗？”康柏温和地问道。

他知道每个人年青时的兴趣很重要担心自己的话会不小心打消宾地积极性。

“学商业那我就可以自己管理产业不再给你添麻烦了；学了秘书我就可以跟在你身边帮你做事情！”伯爵小姐毫不掩饰自己的目的。

“哦？哈哈哈！”康柏只能一阵大笑应对。

自从这次回到匹兹堡后。康柏就现小姑娘成熟了不少不再无谓的和夏洛蒂争风吃醋而是默默地就像个小女儿一样跟在康柏身后。本来康柏以为小姑娘善变有了另外喜欢的对象现在听到她的话才知道是另有打算。

虽然女孩子还小但康柏还是很为她地感情所感动。自己当初只是无意的救了她一回宾却把自己当成了真正的亲人。自己以前觉得那是小姑娘家的朦胧恋情。现在看来她更多的是想回报自己。

康柏很想安心的在绯红庄园看看红叶然后品茶逗狗赏美人。可惜这样的日子过了半天他就又坐不住了。刚好船坞中有一艘蒸气机明轮船即将下水。康柏干脆带着宾一起去参加下水仪式。

这内河航船下水虽然没有像大军舰下水那样需要砸香槟庆祝但这时候的人也还是非常重视各类船只地下水仪式的。而康柏为了讨彩头更是毫不吝啬每次都用专门的葡萄酒来进行仪式。

船坞中这次的明轮船是目前为止建造地最大一艘长度并没有增加多少仍旧只有十六米不过宽度却增加了一半整艘船算上两个大大的明轮看上去都有点近乎正方形了。

“这船怎么造成这个样子了？”康柏不满地看着越来越丑陋的明轮船。

本来船两边加个明轮再竖一根葱一样的烟就已经够难看了现在竟然那还干脆变成了胖子船难道维埃里不仅命名上没有审美观在造船上也是这么恶趣味么。

“老板这可是我经过多次试航长达几个月观察得出的最佳内河蒸汽明轮船船型。你看现在这个船型重心平稳蒸汽机可以直接装在船尾使船员走动起来方便不说还因为装货空间连成一片可以装载更大更多的东西。”维埃里得意向康柏解释。

“船越宽航行的阻力越大这样好吗？”康柏反正怎么看怎么觉得丑。

“不会不会这是平底船虽然加宽后阻力会稍微大一点但绝对没有海船那样大。而且船造大了加长加宽都会增加阻力这点根本没法控制。实际上这样宽的船体最大的好处就是重心非常稳定便于直接装载各种货物。”维埃里对于设计上是非常坚持的就算已经看出康柏不喜欢但还是坚持推销自己的设计概念。

“唉！当初设计这个明轮船还真是一个错误的设计呀！”康柏感叹了一句。

“对了我记得我曾经向你们提起过螺旋桨的事情你们研究了没有如果研究成功了为什么不制造螺旋桨的船？如果没有了这两个明轮就算船宽一点应该也不至于这么丑了吧。”

“呃螺旋桨那个东西我们造出来过不过螺旋桨用蒸汽机带动非常困难我们还在研究中怎么让它提高转。现在虽然也能用但基本推不动大船。”维埃里不好意思的说道。

他一门心思的扑在制造明轮船上对于螺旋桨并不怎么热心才会让已经研制了几个月的螺旋桨到现在还没有什么进展。听到康柏查问自然有点不好意思不过他又少不了对这个自己不喜欢的东西表评论：

“其实这螺旋桨也不见得好用我们这儿的河流水草茂盛螺旋桨和明轮经常被缠住明轮缠住的时候直接在船上清理就行那螺旋桨却一定要跳到水中去才能清理这样在冬天很麻烦呀我们很多人都不认为这个螺旋桨可以取代明轮。”

“哼！那完全是因为你们造的螺旋桨转慢等他的转上去了你看还有没有水草缠得住它。”康柏不屑的反驳。

螺旋桨肯定是将来的展方向它一能有效的运作就马上取代明轮推进。

不过康柏还是非常尊重科研人员意见的并没有用自己的权力强制他们放弃研究什么仅仅是尽可能提到螺旋桨推进的好处让他们千万不可以放松螺旋桨的研制而已。

在乔纳森递上邻近各村镇的二十艘的蒸汽机明轮船订单后康柏马上拍板全力建造。反正这内河运输船和海船不一样造起来简单得多小型船坞就行建造周期更短现在水平也两三个月就能下水一艘。

小型干船坞的成本也不高差不多只要有个顶棚就行如果人手充足康柏甚至想来建他十几二十个船坞最后根据木匠、铁匠和造船工的数量决定一共兴建六座干船坞流水制造这种十几米长的内河蒸汽明轮船估计一年左右就能完成自己和其他用户的订单。

反正这个明轮船从目前的使用状况来看性能和效率还是非常不错的现在已经有明轮船开始运载着钢铁厂出产的物品销售到邻近村镇了效率比起马车来要高不少。造船技术上已经完全成熟出售给别人也不会有问题。

最后还是由小姑娘宾把一瓶新酿的酒砸碎在船头给这条命名为“维埃里五号”的丑陋的蒸汽机明轮船进行了下水仪式。

“维埃里五号”将成为他顺着俄亥俄河前往访问圣路易斯的运输工具。

第一百十四节　轮船引起轰动

七七六年十一月康柏在带着商贸负责人格林斯潘、顿、护卫巴克里、菲尔总督使者杜雷的副手等人坐着“维埃里五号”改装的客船前往法国殖民地路易斯安那访问。【阅】

本来康柏也没想到动用蒸汽机船毕竟虽然这船度快但是噪声很大一路坐着过去其实也是受罪。不过在准备好豪华大马车出去圣路易斯时康柏突然想到了一个问题。去的时候马车挺舒服回来的时候可能就会有大麻烦了。

以马车的度就算在圣路易斯只稍微访问上几天回来时估计也已经到十二月十二月的美国北部可已经是一个会下雪的季节了。在荒芜的俄亥俄地区一旦下雪马车绝对无法行动被困住后可是一点办法都没有直接就有生命危险的。

为了以防万一康柏最后还是选择了坐这艘蒸汽机船就算耳朵受折磨至少也比被大雪困在半路上强。除了大风大浪天蒸汽机明轮船在终年可以通航的俄亥俄上完全可以无视雨雪一直全前进这省下的时间和安全性无论如何都比坐马车要高。

当然为了以防万一救生艇和猪尿制作的救生圈还是提前准备了。

“呜……”

在新装的汽笛一声长鸣后“维埃里五号”缓缓开动离开码头向俄俄下游航行。

康柏和随行人员站在蒸汽船第二层的露台上笑着和前来送行的人挥手感觉自己就像站在蒸汽时代。和中世纪地人挥手一样。

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